全新换代雷凌5月20日上市 四大核心亮点抢先看
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全新换代雷凌5月20日上市 四大核心亮点抢先看
时间:1970-01-01 08:00来源:未知 作者:admin 点击:

  广汽丰田的雷凌,其实不用多说了,“头文字D漂移之神”AE86 就出自雷凌系列。它1972年诞生,2014年进入中国市场,2018年雷凌家族全年销量突破20万台,进入合资企业中级车车型前十,雷凌进入中国市场后累计销量超过75万台,备受中国消费者青睐。

  全新换代的雷凌即将于下月20日在国内上市,新车在外观、驾趣、智联、安全等方面拥有不同以往的产品优势,为消费者带来一款TNGA智趣中级车。

  全新换代雷凌以“Shootingrobust(蓄势待发、饱含力量)”为设计主题,实现非常接近概念车的量产车造型,迸发出强烈的活力感。

  新车长宽高分别为4640 ×1780 ×1455(mm),轴距2700mm,轴距在同级中具有明显优势,其中运动版车高为1435mm。TNGA带来低重心外观,整车宽高比进一步增大,前后轮距更宽,轮胎向外突出,使车身姿态稳健扎实,更具吸引力。

  座椅方面,全新换代雷凌采用樱泰最新研发的TNGA架构座椅,兼具智能设计和优越支撑性,具有轻盈而宽大的肩部支撑设计,媲美斗式座椅,配以稳固厚实的侧垫,实现了薄型座椅设计和出色的支撑性。

  全新换代雷凌搭载的1.2T D-4T直喷涡轮增压发动机,通过减小发动机内摩擦、更改进气管以及进气歧管,提高了发动机的燃烧效率、增强加速感,匹配模拟10速S-CVT变速箱,在1500转的超低转速即能输出185N·m的最大扭矩,0-100km/h加速性能甚至超越普通1.8L车型,有效预防积碳的产生,非常可靠耐用。

  此外,全新换代雷凌双擎搭载丰田最新的THS II混合动力系统,配备专为混动系统设计的1.8L阿特金森直列四缸发动机,压缩比高达13:1,综合工况油耗仅为百公里4.1L。

  全新换代雷凌双擎匹配新一代平行式E-CVT电子无级变速箱,此外丰田将蓄电池组安装在后排座椅下方,从而确保与汽油车型相同的行李厢容量。

  全新换代雷凌搭载前悬架为全新麦弗逊式前独立悬架,并同时搭载同级罕见的独立双叉臂式后悬架。值得一提的是全新换代雷凌的专用减震器,来自日本第一大减震器品牌KYB,同时减震器移至车桥前方,进一步增大行李箱容量。

  全新换代雷凌采用高灵敏度制动系统,踏板行程缩短4mm(8%),有效制动半径增加约5%,60km/h条件下停车距离缩短70cm。

  全新换代雷凌80%的车型版本搭载丰田最新的Toyota SafetySense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),具备L2自动驾驶级别核心功能。在原有功能基础上,预碰撞安全系统升级为可在白天识别前方行人和自行车,夜间识别前方行人;动态雷达巡航控制系统(DRCC)巡航车速从40-180km/h扩大至30-180km/h;支持时速30公里以下自动跟随前车轨迹行驶;起步时踩一下油门切换至巡航模式,降低驾驶员操作负荷。

  新增的LTA车道循迹辅助系统,是L2自动驾驶级别中的核心功能之一,方向盘能够根据车道标线自动修正行驶轨迹,和先前的车道偏离提醒系统,以及轻微转向辅助修正系统有本质的不同。

  全新换代雷凌搭载了丰田车载数据通信模块(DCM)。通过使用这种硬件,丰田可以通过专有的移动服务平台向用户提供各种连接服务,如紧急救援、被盗追踪、健康诊断报告等。同时,通过广汽丰田“丰云行”App,用户还可以享受“丰云悦享”车联网服务,获得“车况检测报告、紧急救援、道路救援、车辆防盗警报、被盗追踪(远程启动限制)”等服务功能,24小时365天提供最上乘“安心安全”服务。

  全新换代雷凌搭载领先同级的三屏互联,包括同级最大的12.1英寸中控屏、同级车中首次采用航空科技的10.8英寸彩色抬头显示屏(HUD)和7英寸彩色仪表盘,三块屏幕可以实现信息联动,提供丰富全面的高清资讯,彰显强烈的未来科技感,HUD可在挡风玻璃前直接显示路况信息,驾驶者无需低头即可了如指掌,行驶安全性大大提高。此外,导航系统支持百度CarLife和微信连接,更好实现车机互联。并增加了“发送至汽车”功能和“最后一英里”功能,可将使用智能手机设定的目的地发送到导航系统;汽车到达目的地后,系统将步行路线导航发送至智能手机。

  在北美IIHS评价中, 车身结构与全新换代雷凌完全相同的北美车型,以全优的成绩拿下碰撞所有细分项⽬。依托TNGA架构,全新换代雷凌从设计、材料、工艺等方面对被动安全进行了大幅度升级。

  在材料上,全新换代雷凌车架主要部位采用1500兆帕的超高强度热冲压钢材,590兆帕以上超高强度钢材占比高达42%,超越MQB平台。整体车身刚性比上一代提升了37%,行驶性能更高。高刚性车身同时提升行驶质感,高速过弯时也能确保稳定行驶,实现人车一体的自信驾控。

  工艺上,丰田全新工艺也在车身上得到大量运用。全车焊点数达4090个,确保车架刚性和耐用性。使用雷克萨斯工艺高刚性结构胶,全车长达14.66m的覆盖量,让车身更坚固的同时提升轻量化,使快速转弯时车身仍具有优良操纵性与乘坐舒适性。值得一提的是,全新换代雷凌除了全系标配8个SRS空气囊外,还全系标配多项电子辅助主动安全系统,包括ABS防抱死系统、VSC车辆稳定控制系统、HAC上坡起动辅助系统、TRC牵引力控制系统等,配置之丰富远超同级竞品。49618.com

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